Nach der Zugkatastrophe in der südspanischen Provinz Córdoba hat sich in Spanien eine hitzige Sicherheitsdebatte über den Zustand der Bahninfrastruktur entzündet. Ausgerechnet jene Berufsgruppe, die das Netz aus täglicher Praxis am besten kennt, will nun aus Protest den Betrieb lahmlegen: Die Lokführer-Gewerkschaft Semaf kündigte eine landesweite Arbeitsniederlegung im Februar an, um auf Mängel in der nationalen Bahninfrastruktur aufmerksam zu machen.

„Die Kollegen sind wütend“, sagt ein Gewerkschaftssprecher. Die Arbeitnehmervertreter pochen auf „Sicherheit“ als oberste Priorität und wollen konkrete Zusagen der spanischen Regierung und des staatlichen Schienennetzbetreibers Adif zu Wartung und Sicherheitsprotokollen. Dabei geht es auch um die brisante Frage, ob genügend Geld in die Unterhaltung des Bahnnetzes investiert oder ob die Infrastruktur „kaputtgespart“ wurde.