Ursprünglich sollte die gesamte Busflotte in Luxemburg-Stadt bis Ende 2025 auf Elektroantrieb umgestellt sein, nun peilt die Stadt eine komplette Umrüstung für 2027 an. Das kündigte Schöffe Patrick Goldschmidt (DP) vor dem 100. Geburtstag der „Autobus de la Ville de Luxembourg“ (AVL) und 150 Jahren öffentlicher Transport in der Hauptstadt an.
Auf Nachfrage von Oppositionsmitglied François Benoy („déi gréng“) gab Verkehrsschöffe Patrick Goldschmidt (DP) am Montag weitere Informationen zur Gewalt gegen Busfahrer des hauptstädtischen Verkehrsdienstes AVL.
Ein Bus krachte vor zwei Wochen im Bahnhofsviertel in der rue de Bonnevoie in ein Gebäude. In der Sitzung des hauptstädtischen Gemeinderats erklärte Mobilitätsschöffe Patrick Goldschmidt (DP), wie es dazu gekommen sein soll.
Die neue Linienführung der Busse im Süden Luxemburgs ist seit dem 4. Januar in Kraft – und hat bereits einige Kritik bei den Fahrgästen ausgelöst. Doch auch die Busfahrer stehen vor Problemen, sagt Theo Schickes, Vorsitzender der Personalvertretung beim TICE.
Der „Käler Poteau“ ist seit Kurzem besser mit Bus erreichbar. Neue Haltestellen erleichtern Wanderern den Zugang zum Naturschutzgebiet – ein Anliegen, für das sich die „Aktioun Öffentlechen Transport“ seit Jahren eingesetzt hatte.
